Descrizione
Peaty’s – Tubeless Rim Tape Workshop Roll – 50 Meter Roll – 30mm
CARATTERISTICHE
- Realizzato con film a doppio strato ad alta resistenza, i loghi argentati in lamina fredda sono posizionati tra due strati di film per un’aspetto premium a lunga durata.
- Preparato con un adesivo personalizzato, il nostro nastro forma una tenuta ermetica resistente con il cerchio, ma lascia poco o niente sporco quando viene rimosso!
- Una quantità ottimale di elasticità e un robusto nucleo riciclabile consente al nastro di essere tirato e applicato con tensione, adattandosi strettamente al cerchio per una migliore aderenza.
- Il design trasparente facilita la ricerca del foro della valvola.
- Strisce di finitura in tessuto incluse per una tenuta perfetta (5 pezzi per ogni rotolo da 9 metri e 28 pezzi per ogni rotolo da 50 metri).
Il nostro nastro è disponibile in rotoli da 9 metri e 50 metri in quattro diverse opzioni di larghezza: 21 mm, 25 mm, 30 mm e 35 mm.
Un rotolo da 9 metri coprirà approssimativamente:
- 5 cerchi da 26 pollici
- 4 cerchi da 27,5 pollici
- 4 cerchi da 29 pollici
- 4 cerchi da 700c
Un rotolo da 50 metri coprirà approssimativamente:
- 27 cerchi da 26 pollici
- 22 cerchi da 27,5 pollici
- 22 cerchi da 29 pollici
- 22 cerchi da 700C
️ ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE
- Rimuovere il pneumatico e qualsiasi vecchio nastro cerchio: utilizzare il detergente per freni a disco per rimuovere eventuali residui di grasso.
- Pulire e sgrassare attentamente il cerchio, assicurandosi che sia completamente asciutto prima dell’applicazione.
- Iniziare due raggi dietro al foro della valvola, premere saldamente il nastro al centro del cerchio e spianare verso i bordi, rimuovendo eventuali bolle d’aria intrappolate.
- Far scorrere il nastro intorno al cerchio mantenendo la tensione, finendo due fori dei raggi oltre il foro della valvola.
- Verificare la presenza di eventuali bolle d’aria intrappolate sotto il nastro cerchio: spingere le bolle d’aria verso un foro del raggio per rimuoverle.
- Coprire l’estremità del nastro con una striscia di nastro di finitura fornita per evitare la rimozione. Usare uno spillo piccolo per forare il nastro al centro del foro della valvola.
- Rimuovere il tappo antipolvere, il dado di bloccaggio e l’anello di tenuta, quindi inserire il gambo della valvola attraverso il foro della valvola.
- Riapplicare l’anello di tenuta e stringere saldamente a mano il dado di bloccaggio, assicurandosi che non ci siano vuoti d’aria.
- Rimontare il pneumatico, aggiungere il sigillante Peaty’s Tubeless.
- Gonfiare il pneumatico alla pressione desiderata.
- PEDALA!
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