Peaty’s – LinkLube Wet 120ml
14,99 € IVA Incl.
Olio catena per condizioni bagnate con applicatore a goccia, bottiglietta da 120ml.
Disponibile
Peaty’s – LinkLube Wet 120ml
Il lubrificante per catena LinkLube Wet Weather è una miscela su misura profumata di caffè irlandese, composta da oli, cere e potenti inibitori della corrosione, che ti regalerà una catena super scorrevole, iperduratura e silenziosa nelle condizioni di guida più bagnate e sporche.
Nato dalle esigenze estenuanti delle gare di Coppa del Mondo Enduro, i piloti spesso devono guidare tutto il giorno nelle condizioni più bagnate e sporche. Abbiamo progettato LinkLube Wet per far fronte a queste richieste e altro ancora, resistendo facilmente a una giornata intera di guida in qualsiasi condizione senza trasformarsi in una melma spessa e impossibile da pulire, come sono noti i lubrificanti per condizioni umide.
CARATTERISTICHE
: Miscela personalizzata di oli, cere e potenti inibitori della corrosione facilmente biodegradabile.
: Progettato per lunghe escursioni nelle condizioni più bagnate esporche.
: Catena super scorrevole, iperduratura e silenziosa per le peggiori condizioni di guida.
: Resiste facilmente a una giornata intera di guida nelle condizioni peggiori, senza trasformarsi in una densa melma, come sono noti i lubrificanti per condizioni umide!
: Profumato di caffè irlandese per darti energia nelle lunghe notti d’inverno.
ALL-WEATHER VS. WET… QUAL È LA DIFFERENZA?
LinkLube Wet è una miscela di cere e oli a più alta viscosità con una concentrazione più elevata di cere e inibitori della corrosione rispetto a LinkLube All-Weather. L’alta concentrazione di cere rende LinkLube Wet molto più silenzioso e scorrevole, oltre a durare molto più a lungo rispetto a LinkLube All-Weather durante lunghe escursioni nelle condizioni più bagnate.
TEST, TEST AND TEST AGAIN…
Sviluppato nel corso di tre anni, LinkLube Wet è stato plasmato e perfezionato da alcuni dei migliori corridori di EWS, XC, strada e cyclocross del mondo attraverso un processo di prototipazione, test, critica, miglioramento, ripetizione.
Al di fuori delle gare, molti test sono stati condotti utilizzando biciclette elettriche (eBikes), in cui le catene sono sottoposte a livelli estremi di coppia per lunghi periodi di tempo. Se si combina questa costante coppia con lo schianto nella fango e nelle pozzanghere, la salita ripida, la discesa rapida – quindi si ripete in continuazione finché la batteria si esaurisce – si ottiene il terreno perfetto per il test del lubrificante per catene (chi ha detto che testare i lubrificanti per catene era noioso!).
️ APPLICAZIONE
1. Prima di applicare del nuovo lubrificante, assicurati sempre di sgrassare completamente la trasmissione. Per ottenere i migliori risultati, utilizza lo sgrassante per trasmissioni Peaty’s.
2. Assicurati di lavare accuratamente la catena con acqua pulita dopo lo sgrassaggio (dopotutto, lo sgrassanteè progettato per rimuovere l’olio dalla catena).
3. Rimuovi quanta più acqua possibile dalla catena. Per ottenere i migliori risultati, utilizza PT17.
4. Agita bene la bottiglia del lubrificante.
5. Applica il lubrificante facendo girare la catena all’indietro (le eBike dovranno essere pedalate in avanti su un supporto), assicurandoti che ogni maglia sia adeguatamente coperta.
6. Continua a far girare la catena per circa 10 secondi per consentire al lubrificante di penetrare nella catena.
7. Pulisci accuratamente tutta l’eccessiva quantità di lubrificante dalla catena utilizzando un panno pulito.
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